Где в Витебске находятся засыпанные подземные переходы

Автор:
Опубликовано:
21
Май
2020
Комментарии: 3 комментария
Рубрики: Авторы Жизнь История
туннели, которых уже не найти


О легендарном подземном ходе из Витебска в Полоцк «Витебский курьер n» уже рассказывал. Но есть в Витебске и другие подземные ходы, которых не найти на карте. Правда, относятся они к недавней истории города.

Выход из подземного перехода на площади Победы
Выход из подземного перехода на площади Победы. Фото: Сергей Мартинович

В настоящее время в Витебске 3 действующих подземных перехода – на площади Победы, на перекрестке Московского проспекта и улиц Терешковой и Петруся Бровки, а также на улице Ленина между летним амфитеатром и торговым центром «Марко-сити».

1974 год. Подземный переход на площади Победы
1974 год. Подземный переход на площади Победы. «Витебский рабочий», 28 июня 1974 года

Первый подземный переход появился в Витебске в начале 1970-х годов и входил в архитектурный ансамбль площади Победы.

Спуск в переход на площади Победы. 1976 год
Спуск в переход на площади Победы. Из фильма «Про дракона на балконе, про ребят и самокат» (1976 год)

Его сооружение стало для города событием. О нем 31 октября 1972 года сообщила газета «Витебский рабочий»:

Для решения всех задач градостроительства на всех перекрестках площади потребуется выполнить ряд работ, и в первую очередь построить подземные переходы-туннели. Строительство одного из 4-х переходов уже начато, а комплексное сооружение остальных будет продолжено после комплексного переноса всех трамвайных путей с перекрестка и объездных автомобильных направлений.

Газета отмечала, что для отделки перехода были использованы современные материалы, а выходы из туннелей были оборудованы на трамвайных остановках. По сложности сооружения первый в Витебске подземный переход в те годы сравнивали с мемориальным комплексом в память о советских воинах, партизанах и подпольщиках.

Площадь Победы в 1982 году
Площадь Победы в 1982 году. В центре снизу — выход из перехода на трамвайную остановку на улицу Ленина. Источник: «Таямніцы Віцебска»

Интересно, что после открытия в 1974 году переход на площади Победы имел не 7, как сейчас, а 8 выходов. Один из спусков выходил на улицу Ленина, где тогда ходил трамвай и была остановка.

1980 год. Площадь Победы
1980 год. Площадь Победы. Фото из группы «Таямніцы Віцебска»
1974 год. Переход на площади Победы
1974 год. Переход на трамвайную остановку на площади Победы. Фото из книги Василия Павлючкова «Витебский трамвай. События, люди, факты» (2014 год)

Сохранилось несколько фотографий этого перехода. В те годы он активно использовался.

Площадь Победы и место перехода
Площадь Победы в наши дни. Красный прямоугольником обозначено место трамвайной остановки. Фото: Сергей Мартинович

В 1983 году трамвай с улицы Ленина убрали, и выход на остановку стал не нужен. Его засыпали.

Переход на площади Победы
Подземный переход на площади Победы. Место выхода на остановку на улице Ленина. Фото: Сергей Мартинович

В настоящее время об этом туннеле напоминает пластиковая дверь посредине стены перехода от мемориального комплекса к бывшему скверу и дому с надписью «Подвиг советского народа бессмертен!»

2006 год. Спуск в переход на улице Терешковой
2006 год. Спуск в переход на улице Терешковой. Фото: Сергей Мартинович

Второй подземный переход на пересечении Московского проспекта с улицами Петруся Бровки и Терешковой был пущен в эксплуатацию в 1988 году вместе с трамвайной линией к телезаводу.

Первый трамвай на Петруся Бровки
1989 год. Первый трамвай на улице Петруся Бровки. «Строитель», 11 января 1989 года

Поначалу он тоже имел 8 выходов, 2 из которых вели, по сути, в никуда – на разделительные полосы Московского проспекта со стороны железнодорожного моста и улицы Терешковой.

2006 год. Выход из подземного перехода на разделительную полосу Московского проспекта
2006 год. Выход из подземного перехода на разделительную полосу Московского проспекта. Фото: Сергей Мартинович

Эти выходы были построены «с запасом» — в конце 1980-х годов на месте современного кабельного завода планировалось сооружение нового трамвайного депо, к которому шли бы пути.

Май 2009 года. Выход из подземного перехода на разделительную полосу улицы Терешковой
Май 2009 года. Выход из подземного перехода на разделительную полосу улицы Терешковой. Фото: Сергей Мартинович

В 1990-е годы от идеи переноса депо отказались, а «переходы в никуда» путали пешеходов.

25 июня 2009 года. Демонтаж спуска в переход
25 июня 2009 года. Демонтаж спуска в переход в конце Московского проспекта. Фото: Сергей Мартинович

В июне 2009 года оба выхода были демонтированы и засыпаны. Причем разбили эти сооружения, что называется, «до основания».

2006 год. Арматура разрушенного перехода
2006 год. Арматура разрушенного перехода. Фото: Сергей Мартинович

Некоторое время, пока переход не реконструировали, в стенах на месте двух выходов оставались темные пугающие ниши, где справляли нужду. Но их быстро заделали.

Подземный переход на улице Петруся Бровки
Подземный переход на улице Петруся Бровки. Фото: Сергей Мартинович

В настоящее время о засыпанных выходах на улицу Терешковой и Московский проспект ничего не напоминает.

2020 год. Место выхода из подземного перехода в конце Московского проспекта
2020 год. Место выхода из подземного перехода в конце Московского проспекта. Фото: Сергей Мартинович
2020 год. Место выхода из перехода на улице Терешковой
2020 год. Место выхода из перехода на улице Терешковой. Фото: Сергей Мартинович

На разделительных полосах растет трава, а изнутри туннели облицованы плиткой.

Где в Витебске находятся 6 самых известных долгостроев.

Метки: , ,
Комментарии: