Как в 1991 году в Орше протестующие заблокировали движение поездов
архивные фото и рассказы участников событий в фильме «Орша 1991»
24-26 апреля 1991 года в Орше протестующие рабочие заблокировали железнодорожные пути: люди были недовольны повышением цен и падающим уровнем жизни. В СССР проводили денежную реформу, когда в краткие сроки неплатежеспособной стала большая масса наличных денег.
В 2016 году Центр исследований гражданского общества Беларуси выпустил фильм «Орша 1991», в котором собрал воспоминания участников и очевидцев событий апреля 1991 года, а также архивные фотографии. Люди рассказывали, как начались протесты и как получилось так, что огромная толпа заблокировала движение поездов. Одним из участников фильма стал бывший начальник милиции города.
Блокировать железную дорогу в 1991 году решили стихийно, на митинге 24 апреля, где люди выражали несогласие со снижением уровня жизни и безудержным ростом цен. 25 апреля протестующие перекрыли пути, а 26 апреля блокада была снята.
В апреле 1991 года один из первых протестных митингов в Орше прошел в местном центральном парке. По воспоминаниям участников, там же выбирали и членов стачкома — люди были от каждого предприятия.
Выглядала ўсё даволі стыхійна, тым не менш такога не было з часоў Кастрычніцкай рэвалюцыі. Натоўпы людзей пад чырвонымі флагамі. Хтосьці трымаў нават у руках партрэт Леніна. Прыйшлі ў гэты гарадскі парк, каб пратэставаць супраць павышэння цэн, — вспоминал эти события их участник Алесь Шутов.
Как рассказал другой участник стихийного митинга в 1991 году, Игорь Гришанов, после люди решили собраться еще раз, уже на площади.
Косвенно или не косвенно, в то время должна была отвечать Компартия, которая возглавляла Советский союз. А как спросить с них? Есть ли какие методы спроса у них? Нету. Есть ли опыт у кого-то спрашивать? Нет. И после этого стихийного митинга, естественно, люди договорились на следующий день организовать более серьезный митинг на площади имени Ленина.
Городские заводы прекратили работу, а рабочие Орши вышли протестовать на улицы: первым встал Инструментальный завод, за ним — Легмаш, «Красный борец», а на следующий день к ним присоединились рабочие Локомотивного депо и прекратил работу «Красный октябрь» в Барани. Люди стали собираться на центральной городской площади, и от насущного вопроса о ценах протестующие переходили уже к политическим вопросам.
«Воодушевление» — так охарактеризовал Алесь Кожемяка, художник и участник событий, настроения, которые были среди протестующих.
И все почему-то надеялись, что на площади будет какой-то результат, что на площадь приедут какие-то серьезные люди: мы позвали туда и партийный комитет города Орши и многих руководителей предприятий города Орши. Но, к сожалению, из них никто не явился. Они стояли, из-за угла смотрели за всем происходящим. И люди варились в собственной каше, — вспоминал события Игорь Гришанов.
Впоследствии митинг на площади Ленина вылился в стихийное решение идти перекрывать железную дорогу.
Гэты момант, калі Мікалай Разумаў сказаў: «Ну, што, пойдзем блакаваць чыгунку?» І людзі сказалі: «Пойдзем». Вот узялі і пайшлі, — рассказал Алесь Кожемяка.
По словам очевидцев, толпа протестующих, двинувшаяся по улице Мира к вокзалу напоминала в тот момент «неупорядоченную праздничную первомайскую демонстрацию», люди шли с улыбками и воодушевлением, что им удастся что-то изменить. Протестующие подходили и к проходной Инструментального завода, откуда к ним присоединились рабочие. Хотя, как вспоминала участница тех событий, проходную им открыли не сразу.
Николай Разумов, председатель стачкома в 1991 году, рассказал в фильме, что когда люди подошли к вокзалу, его охватил животный страх — он никогда не видел столько милиции.
Как вспоминал Александр Длугош, в 1991 году начальник милиции города, несмотря на то, что говорилось, что в Оршу направили 1,5 тысячи сотрудников ОМОН, это было не так.
Ни о каком ОМОНе там речи, конечно, не шло. В мое распоряжение прибыло значительное количество работников милиции из близлежащих районных отделов, прибыли учащиеся вместе с преподавателями минской школы милиции, могилевской школы. Ну, и я вынужден был задействовать подавляющее большинство личного состава городского отдела милиции — участковые, милиционеры, собранные, так сказать, не подготовленные к решению задач таких, как предупреждение групповых нарушений общественного порядка.
На вокзале люди снова организовали митинг, рассказывая о своих проблемах и своей жизни, условиях работы. Участники вспоминали, что протестующие требовали, чтобы к ним вышел кто-нибудь из глав администрации, но к ним так никто и не показался. Несмотря на то, что вход в вокзал перекрыла милиция, сотрудники не разгоняли протестующих, не отбирали микрофон.
После протестующие решили перекрыть железную дорогу, так как чувствовали, что по-другому будет «не достучаться». По словам бывшего начальника городской милиции, несмотря на то, что перед ним стояла задача не допустить блокировки путей, реализовать ее не представлялось возможным из-за расположения станций. Собрать столько сил было просто нереально.
По воспоминаниям очевидцев, в блокировке путей активно участвовали женщины, многие из них встали на рельсы. Как вспоминал это член стачкома в 1991 году Назир Исмаилов:
Женщины сыграли огромную роль в те дни, в самом начале. Что еще можно было запомнить — когда люди страх с себя сбросили и поднялись, вот это запоминающееся было. Не было такого. Слух пошел — и все, как один, вышли. Вот это для меня было запоминающееся.
Из Барани, чтобы поддержать протестующих в Орше, пешком вышла колонна людей, в которой также было много женщин. При встрече на вокзале люди обнимали друг друга.
Шли пешком по путям, поезда остановились — никто не начал ехать на людей, на толпы, которые шли навстречу. Останавливались, прислушивались к нам — вот, что мне понравилось, — рассказал о самой блокировке участник протестов Михаил Крыштон.
Некоторым участникам протеста ярко запомнилось, как на проблему среагировал горисполком — весьма интересным образом: дали добро свободно продавать водку, не по талонам. Но в ответ активисты блокировали ближайшие вино-водочные магазины, а в исполком звонили с просьбой прекратить провокацию.
После блокировки путей, по словам очевидцев, к протестующим приезжали депутаты. В Орше собралось много журналистов. В здании вокзала во время стачки заседали обе «противоборствующие» стороны: стачком и военные с чиновниками. Возле вокзала проходил митинг, на котором выступал и начальник городской милиции. Протестующих уговаривали прекратить блокировку, так как из пассажирских поездов стали выходить люди с просьбами дать движение поездам, некоторые женщины плакали.
По словам участников забастовки, стачком решил распустить протест после информации, что в кого-то могут стрелять. Но когда протестующих спросили «Люди, вы хотите крови?», толпа стала кричать «Да, мы хотим!». А когда стачком объявил о том, что нужно заканчивать, люди стали кидаться в выступавшего печеньем.
Из-за блокировки железной дороги в Орше в 1991 году возбудили уголовное дело и провели расследование, но, фактически, на этом все и закончилось.
Самый популярный вопрос в комментариях под фильмом на YouTube: что стало лучше после протестов? 26 апреля 2016 года, на встрече участников блокады железной дороги в Орше, собравшиеся так и не смогли найти однозначный ответ. Однако сошлись на том, что хоть явных успехов не было, рабочим все же немного повысили зарплату, КПСС была дискредитирована как партия рабочих, а люди поверили в свои силы.
Текст составлен по материалам фильма «Орша 1991».
Читайте также на нашем сайте 4 самых жестоких разгона протестов в истории Витебска и Полоцка.
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!