Как выглядит новый железнодорожный мост в конце проспекта Строителей в Витебске
по нему уже идут поезда
«Витебский курьер n» писал о строительстве продления проспекта Строителей в жилой район Билево и подземном переходе на пересечении проспекта с улицей Петруся Бровки.
Мы посетили стройку, чтобы узнать, в каком состоянии она находится сейчас.
Новая магистраль, которая соединит Билево с Югами, начинается в конце улицы Короткевича, напротив магазина «Копеечка», где раньше было разворотное кольцо автобусов и маршруток.
Здесь улица Короткевича соединяется с улицей Генерала Ивановского и Старобабиновичским трактом. Новая магистраль является продолжением улицы Генерала Ивановского.
Движение по магистрали пока еще не открыто, она отгорожена от улицы Короткевича. Правда, это не мешает автомобилям, направляющимся в гаражи, заезжать сюда, а также просто гонять по дороге на высокой скорости.
У пересечения с улицей Короткевича на магистрали уложен асфальт, оборудована разделительная полоса, пешеходная дорожка с южной стороны, по которой ходят местные жители. С северной стороны дорожка еще не заасфальтирована.
Далее магистраль уходит вниз, вдоль нее стоят осветительные столбы.
Примерно в середине улицы оборудована лестница для подъема пешеходов. Интересно, что многие из них по-прежнему ходят коротким путем через железную дорогу из Билево в город.
Ближе к железной дороге асфальт заканчивается и начинается щебень. Чтобы машины не заезжали сюда, дорогу преграждает строительная техника.
Также здесь проложена только часть магистрали по одну сторону разделительной полосы.
Возле моста крутой земляной склон укреплен блоками и сваями.
Сам же переезда представляет собой сооружение их трех мостов. Два из них предназначены для движения поездов, по третьему проходит теплотрасса.
По одному из мостов ходят составы, на другом уложены рельсы, но не соединены с железной дорогой.
Сразу за мостами со стороны проспекта Строителей бетонные укрепления земляных склонов по бокам отделаны пластиком, сверху на них установлены ограждения.
С обеих сторон оборудованы лестницы для подъема к ветеринарной лечебнице и железной дороге. А вот пешеходных дорожек здесь пока еще нет.
Магистраль упирается в проспект Строителей, от которого ее отделяет забор.
На перекрестке проспекта с улицей Петруся Бровки находится подземный переход – самый продолжительный витебский долгострой (его сооружение ведется с 1983 года). Переход, судя по внешнему виду, уже готов, но пока закрыт для пешеходов.
У спусков под землю уже установлены знаки, обозначающие подземный переход.
Как нам сообщили работающие на стройке люди, сооружение магистрали близится к концу и будет завершено в августе-сентябре.
Судя по паспорту объекта (полное его название – «Инженерно-транспортная инфраструктура микрорайона Билево. Проспект Строителей на участке улица Петруся Бровки до улицы Короткевича в городе Витебске»), разрешение на строительство было получен еще в июле 2013 года и действовало до 17 июня 2017 года.
Автор проекта строительства – УП «Институт Витебскгражданпроект», подрядчик – «Витебскоблсельстрой».
Что было в Билево на месте кабельного завода.
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!