Мост Блохина держится на соплях — власти знали о риске обрушения год и полтора года ждали документы
В мае 2024 года специалисты зафиксировали критическое состояние моста имени Блохина через Западную Двину. В техническом отчёте — разрушенные деформационные швы, глубокая коррозия несущих металлоконструкций и трещины в балках длиной до 70 сантиметров. Эксперты прямо указали: без вмешательства возможна просадка или частичное обрушение пролёта.
Но спустя полтора года в ноябре 2025 года ни одной строительной бригады на объекте нет. Вместо срочного ремонта бумажная волокита. Только 30 октября 2025 года Дочернее КУП «Управление капитального строительства города Витебска» подписало договор на разработку предпроектной документации. Стоимость 37 100 рублей, пишет телеграм-канал «Витебск, я гуляю!»
Это лишь первый шаг к реконструкции, на которую планируют потратить 21 миллион рублей. Отдельно за 369 тысяч рублей ищут технического заказчика, который будет курировать проект и стройку.
Как мы писали, локальные меры уже предпринимались: несколько лет назад, после жалоб горожан, заменили лишь перила. Основа моста продолжала разрушаться. И даже когда документация будет готова, мост Блохина ремонтировать не первым. Приоритет отдан Октябрьскому мосту, который тоже признан аварийным.
А пока мост держится на чём придётся. И каждый, кто по нему проезжает, едет, по сути, по предаварийной конструкции, о которой власти знали больше года.
Что в Витебске находилось за мостом Блохина. Место, где рождались теплоходы
Поддержите «Витебский Курьер News» разовым взносом или подключите регулярные пожертвования!
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!






























