На улице Кирова в Витебске убрали металлические ограждения. Готовят «сюрприз к Дожинкам»?
являются ли ограждения историческим памятником
На днях на бульваре в центре улицы Кирова в Витебске была демонтирована металлическая ограда. Фотографии работ по ее демонтажу облетели городские социальные сети.
«Витебский курьер n» уже рассказывал об истории улицы Кирова, до 1934 года носившей название Вокзальной. Мы побывали на бульваре в ее центре и оценили произошедшие перемены.
Без ограды бульвар стал выглядеть более широким, но при этом сиротливым и как бы незавершенным.
К счастью, пока еще сохранились другие элементы старого оформления улицы. На пересечении с улицей Димитрова можно увидеть 3 из 4 вазонов с цветами на цилиндрических пьедесталах.
Здесь же сохранились массивные гранитные постаменты, служившие началом ограды.
У выезда на Привокзальную площадь все еще стоят гранитные ограждения с металлическими цилиндрами, их подновили и окрасили в серебристый цвет.
А вот две бетонные стелы в начале улицы, на одной из которых укреплено изображение Ордена Трудового Красного Знамени, а другой – металлическая доска с текстом Указа Президиума Верховного Совета СССР от 28 августа 1974 года о награждении Витебска этим Орденом в связи с 1000-летием, вероятно, простоят недолго.
Как нам рассказал рабочий «Витебскоблавтотранса», занимавшийся покраской флагштока-«ежика», стелы будут в скором времени убраны, а на их месте появится арка.
По словам архитектора Глеба Орловского, со стороны Привокзальной площади, где был троллейбусный разворот, в скором времени возведут железобетонную арку. При этом внешний вид сооружения может стать «сюрпризом к Дожинкам».
В настоящее время демонтированная решетка лежит на складе базы Зеленхоза. По подсчетам Глеба Орловского, с бульвара исчезло 296 решеток ограды.
Когда же появилась на улице эта решетка и может ли она считаться исторической ценностью?
Нам удалось найти материалы, доказывающие, что элементы снятой ограды (столбики с шарообразными навершиями) относятся к середине 1950-х годов и являются ровесниками улицы Кирова в ее современном виде.
Проект застройки улицы, ансамбль которой включен в Государственный список историко-культурных ценностей Витебска, был создан в начале 1950-х годов архитекторами Виталием и Александрой Даниловыми и Валентином Гусевым.
Согласно проекту, улица расширялась с 12 до 66,5 метров (в 5 раз) и становилась самой широкой на тот момент улицей Беларуси. В центре магистрали разбивался бульвар.
В 1952 году улица была расчищена от руин и возведен первый жилой 5-этажный дом для работников станкостроительного завода имени Коминтерна — № 7/13. В следующем 1953 году по центру улицы был проложен водопровод и канализация.
Поначалу бульвар представлял собой груды земли и кирпича. К концу 1954 года здесь появились первые деревья.
В 1955 году была начата установка первой металлической ограды. О завершении работ написала 1 июля 1956 года газета «Витебский рабочий»:
В текущем году дорожно-строительная контора завершает свой план по благоустройству улицы. Для этого необходимо (помимо прочего) закончить ограждение бульвара металлической решеткой.
Первая решетка, судя по снимкам 1950-х годов, отличалась от той, которая была недавно демонтирована. Между столбиками-цилиндрами с навершиями-шарами были установлены закругленные сверху прутья – типовая ограда 1950-х годов.
Таким образом, металлические столбики и шары на них – самая старая часть ограды, которой город, к сожалению, лишился.
Сначала ограда окружала бульвар по всему его периметру, за исключением заасфальтированных дорожек.
Судя по фото начала 1960-х годов, металлическую ограду дополняла живая изгородь из подстриженного кустарника.
В 1979 году на улице Кирова прошла масштабная реконструкция. К 7 ноября состоялось открытие троллейбусной линии с площади 1000-летия до вокзала (первый год троллейбус ходил по улице Калинина). Монтажники не успели установить опоры на Привокзальной площади, поэтому разворотное кольцо маршрута № 1 было оборудовано в начале бульвара.
Тогда же появились стелы, бетонная плитка в центре улицы (которая к настоящему времени успела износиться), новая ограда на старых столбиках и памятник Кирову. В таком виде улица сохранялась практически до настоящего времени.
Как выглядела улица Кирова в Витебске и разрушенный мост через Двину после войны.
Что изменится в Витебске совсем скоро, рассказал председатель горисполкома Вадим Зарянкин.
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!
