На улице Кирова в Витебске убрали металлические ограждения. Готовят «сюрприз к Дожинкам»?
являются ли ограждения историческим памятником
На днях на бульваре в центре улицы Кирова в Витебске была демонтирована металлическая ограда. Фотографии работ по ее демонтажу облетели городские социальные сети.
![Снятие ограды с улицы Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/02pqqwyfw4o.jpg)
«Витебский курьер n» уже рассказывал об истории улицы Кирова, до 1934 года носившей название Вокзальной. Мы побывали на бульваре в ее центре и оценили произошедшие перемены.
![Улица Кирова без ограды](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0689.jpg)
![Бульвар на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0725.jpg)
Без ограды бульвар стал выглядеть более широким, но при этом сиротливым и как бы незавершенным.
![Вазоны на постаментах на пересечении улиц Кирова и Димитрова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0704.jpg)
К счастью, пока еще сохранились другие элементы старого оформления улицы. На пересечении с улицей Димитрова можно увидеть 3 из 4 вазонов с цветами на цилиндрических пьедесталах.
![Цветы в вазоне на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0706.jpg)
![Гранитное ограждение на бульваре](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0717.jpg)
Здесь же сохранились массивные гранитные постаменты, служившие началом ограды.
![Ограждения с цилиндрами у въезда на Привокзальную площадь](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0758.jpg)
У выезда на Привокзальную площадь все еще стоят гранитные ограждения с металлическими цилиндрами, их подновили и окрасили в серебристый цвет.
![Стелы в начале улицы Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0766.jpg)
А вот две бетонные стелы в начале улицы, на одной из которых укреплено изображение Ордена Трудового Красного Знамени, а другой – металлическая доска с текстом Указа Президиума Верховного Совета СССР от 28 августа 1974 года о награждении Витебска этим Орденом в связи с 1000-летием, вероятно, простоят недолго.
![Мемориальные доски на бульваре на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0743.jpg)
Как нам рассказал рабочий «Витебскоблавтотранса», занимавшийся покраской флагштока-«ежика», стелы будут в скором времени убраны, а на их месте появится арка.
По словам архитектора Глеба Орловского, со стороны Привокзальной площади, где был троллейбусный разворот, в скором времени возведут железобетонную арку. При этом внешний вид сооружения может стать «сюрпризом к Дожинкам».
![Ограда на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn2825.jpg)
В настоящее время демонтированная решетка лежит на складе базы Зеленхоза. По подсчетам Глеба Орловского, с бульвара исчезло 296 решеток ограды.
Когда же появилась на улице эта решетка и может ли она считаться исторической ценностью?
![Ограда бульвара улицы Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn1772.jpg)
Нам удалось найти материалы, доказывающие, что элементы снятой ограды (столбики с шарообразными навершиями) относятся к середине 1950-х годов и являются ровесниками улицы Кирова в ее современном виде.
![Проект Привокзальной площади](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/04/kirova2.jpg)
Проект застройки улицы, ансамбль которой включен в Государственный список историко-культурных ценностей Витебска, был создан в начале 1950-х годов архитекторами Виталием и Александрой Даниловыми и Валентином Гусевым.
Согласно проекту, улица расширялась с 12 до 66,5 метров (в 5 раз) и становилась самой широкой на тот момент улицей Беларуси. В центре магистрали разбивался бульвар.
![1953 год. Укладка водопровода и канализации на месте бульвара на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0981.jpg)
В 1952 году улица была расчищена от руин и возведен первый жилой 5-этажный дом для работников станкостроительного завода имени Коминтерна — № 7/13. В следующем 1953 году по центру улицы был проложен водопровод и канализация.
![Первые дома на улице Кирова и будущий бульвар](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/800px-kirova-1950e-2.jpg)
Поначалу бульвар представлял собой груды земли и кирпича. К концу 1954 года здесь появились первые деревья.
В 1955 году была начата установка первой металлической ограды. О завершении работ написала 1 июля 1956 года газета «Витебский рабочий»:
В текущем году дорожно-строительная контора завершает свой план по благоустройству улицы. Для этого необходимо (помимо прочего) закончить ограждение бульвара металлической решеткой.
![Ограда улицы Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_3986.jpg)
Первая решетка, судя по снимкам 1950-х годов, отличалась от той, которая была недавно демонтирована. Между столбиками-цилиндрами с навершиями-шарами были установлены закругленные сверху прутья – типовая ограда 1950-х годов.
![Первая ограда на бульваре улицы Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0983.jpg)
Таким образом, металлические столбики и шары на них – самая старая часть ограды, которой город, к сожалению, лишился.
![1950-е годы. Бульвар на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_3999.jpg)
Сначала ограда окружала бульвар по всему его периметру, за исключением заасфальтированных дорожек.
![Улица Кирова. Открытка 1962 года](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img785-kopiya-2.jpg)
Судя по фото начала 1960-х годов, металлическую ограду дополняла живая изгородь из подстриженного кустарника.
![Улица Кирова. Открытка 1966 года](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img785-kopiya.jpg)
В 1979 году на улице Кирова прошла масштабная реконструкция. К 7 ноября состоялось открытие троллейбусной линии с площади 1000-летия до вокзала (первый год троллейбус ходил по улице Калинина). Монтажники не успели установить опоры на Привокзальной площади, поэтому разворотное кольцо маршрута № 1 было оборудовано в начале бульвара.
![Износившаяся плитка на улице Кирова](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/dscn0734.jpg)
Тогда же появились стелы, бетонная плитка в центре улицы (которая к настоящему времени успела износиться), новая ограда на старых столбиках и памятник Кирову. В таком виде улица сохранялась практически до настоящего времени.
Как выглядела улица Кирова в Витебске и разрушенный мост через Двину после войны.
Что изменится в Витебске совсем скоро, рассказал председатель горисполкома Вадим Зарянкин.
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!