На вопросы жителей Витебска о проблемах на улице Гагарина, ответил председатель областного Совета депутатов

Автор:

Опубликовано:

Октябрь

2020

Комментарии: 2 комментария

На прямой линии с председателем Витебского областного Совета депутатов Владимиром Терентьевым 25 октября были вопросы от жителей улицы Гагарина, где идет реконструкция.

Работницы предприятия «Белвест», проживающие в районе улицы Гагарина, из-за изменившегося расписания транспорта теперь не успевают приехать к началу смены, к 6.35, а на такси не наездишься. К двум первым заявителям Владимир Терентьев обещал приехать лично, чтобы разобраться с обстоятельствами на месте, а вопрос с расписанием транспорта уже в ходе линии был адресован транспортникам, пишут «Витьбичи».

Например, жительница одного из домов надеется, что удастся решить проблему с мусорными контейнерами под ее окнами: хотя бы переставить их подальше. Уже несколько лет она жалуется на неприятный запах, проникающий в ее квартиру. Но , как прокомментировал Терентьев, санитарные службы и службы жилищного хозяйства проводили проверку и утверждают, что нормы размещения мусорных баков не нарушены.

Еще одного жителя ул.Гагарина волнует вопрос автопарковки. Он оставляет личный транспорт под окнами, чтобы было удобнее доводить до него бабушку — инвалида I группы. Инспекторы ДПС выписывают за это штраф.

В рамках реконструкции улицы трамвай оттуда исчезнет, на дороге сделают шесть полос для движения, а с двух сторон — дорожки для пешеходов и велосипедистов. Вместо трамвая по Гагарина планируют пустить троллейбус №14 и автобусы. По расчетам специалистов, работы будут стоить 39 миллионов белорусских рублей, реконструкцию хотят завершить к «Славянскому базару»-2021.

Что говорят жители Витебска про реконструкцию улицы Гагарина

Какой будет улица Гагарина в Витебске

Метки: Витебский облисполком, Новости Витебска, стройка, улица Гагарина

Я являюсь студентом 1-го курса в технологическом колледже который находится на Гагарина (главный корпус), но я учусь во втором корпусе который находится на улице Великолукской.

Но я насчёт общественного транспорта который заменил трамвай, а именно автобус и автономный троллейбус.

До колледжа я добираюсь на троллейбусе №14 который заменил трамвай №5.

И сказать честно я думаю по этому маршруту пустить 2-3 машины потому что в троллейбусе тесно и неудобно, в кратце я скажу что он забит людьми что там трудно будет зайти, а многие даже не могут доехать на нём из-за того он забит.

Также бывают проблемы с автобусом и автономным троллейбусом, и дело в том что они либо опаздывают либо неприезжают в прямом смысле.

Я сегодня планировал пойти на тренировку, и подъехать до тренировки на автобусе. Я дошёл до остановки вовремя так как автобус №6 какого-то сделали так что он едет крайне редко. Я ждал автобус №29 который должен был приехать в 15:55, я ждал и ждал надеясь что приедет, понимая что на дороге пробки (на Гагарина). В результате он не приехал вообще.

Также было с троллейбусом №14 который должен был поиехать в 07:33, а я пришёл к остановке (больница скорой медицинской помощи) в 07:28.

Я отношусь с пониманием если люди переходят дорогу, но не приехать в прямом смысле то это уже не стыдно было бы спросить почему троллейбус не пришёл.

Я ждал троллейбус, и не дождался.

Сел на другой, доехал до следующей остановки и дождался автобус №24а который должен был прийти в 07:42.

К счастью он конечно приехал, но на первый урок опоздал из-за того что троллейбус бог знает где находился. То что он сломался я в этом сомневаюсь.

На трамвае я бы доехал быстрее чем я бы ждал автобус или троллейбус, и думаю приедет или нет.

Автобус и троллейбус не способны обслуживать нормально пассажиропоток так как мало автобусов, и то что они неисправны, также некоторые из них не приезжают в прямом смысле.

Чиновники считают что зачем трамвай если лучше развивать автомобильное сообщение, хотя эти автомобилисты создают аварий и пробки.

Думают что если сделать 20-метровый проспект на улице Гагарина то всё поедет.

Интересно откуда они это выкапали что всё поедет если сделать сотню развязок и полос? Ещё бы сделали где-то десятиполосную чтоб наверняка.

Две полосы они будут лишними, а хватит четырёх.

Дорога с шестью полосами конечно разгрузит автомобильный поток, пока что.

А потом постепенно будут увеличиваться пробки на этой новой дороге, также будут жаловаться на эту дорогу.

И получится что 39 000 000 рублей потратили в пустую.

Я бы посоветовал не строить шестиполосную дорогу, а дорогу с четырьмя полосами (этого достаточно), и вернуть трамвай на Гагарина. Сделать трамвай на Гагарина чтобы не было стук колёс можно.

И развивать у нас скоростной трамвай тоже можно, в качестве примера частка чтобы трамвай может разгоняться это на улице смоленской, титова, и Гагарина (до 21 июля).

И если не хотят возвращать трамвай, то можно было его пустить по новой дороге, места хватает. И автомобилистам будет хорошо, жильцам, и простым людям.