Началась реконструкция дороги Полоцк – Лепель

Автор:

Маргарита Максимова

Опубликовано:

Апрель

2023

Комментарии: нет комментариев

Рубрики: Беларусь

Реконструкция автодороги Полоцк-Лепель сопоставима по масштабу с реконструкцией путепровода «Полоцкий» в Витебске.

В полную силу развернулись работы по реконструкции участка автомобильной дороги Р46 Лепель – Полоцк – граница Российской Федерации (Юховичи). Реконструируемый участок расположен в трех районах: Лепельском, Ушачском, Полоцком. По параметрам он относится к дорогам третьей категории. Ширина проезжей части составляет 7 метров. Имеет две полосы движения с асфальтобетонным покрытием, пять железобетонных мостов, несущая способность которых не соответствует требуемым нагрузкам. На участке введено круглогодичное ограничение на одиночную ось до 10 тонн.

Реконструкция позволит повысить категорию дороги до второй, увеличить ее несущую способность до 11,5 тонны на одиночную ось, а искусственных сооружений (мосты, переходы для скота) – до требуемых нагрузок. Полосность и ширина проезжей части не увеличатся, хотя до 13 метров расширится дорожное полотно.

В перечне работ – укрепление откосов, увеличение радиусов кривых в плане и профиле для профилактики дорожно-транспортных происшествий, замена слабого грунта земляного полотна, всех водопропускных труб, перестраивание всех мостов и переходов для скота и другие работы.

Реконструкция началась со второй очереди, от деревни Сорочино в Ушачском районе до Полоцка. В период выполнения работ движение автотранспорта по дороге прерываться не будет. Уже сейчас выполнены мероприятия по организации безопасного движения на участках, где идут работы.

Практически на 70 % реконструируемой дороги организуют временные объезды. Так, чтобы отремонтировать мосты через реки Туржанка и Туровлянка, проект предусматривает временный сброс транзитного движения на местную дорожную сеть. Объезд протяженностью 1,7 км будет организован по автодороге Н3241 и 7,6 км – подъезд к деревне Туржец-1 от автодороги Р46. Проект предусматривает уширение и усиление указанных участков дорог.

Идут мероприятия по разработке карьера «Атрошковское» в Ушачском районе для обеспечения объекта грунтом. Согласно проектно-сметной документации, продолжительность строительства каждой из двух очередей дороги составляет по 24 месяца. То есть начатая сейчас реконструкция второй очереди должна завершиться весной 2025 года, пишет vitvesti.by.