С улицы Гагарина в Витебске начали снимать трамвайные пути
как выглядела улица в первый день без трамвая
«Витебский курьер n» совершил поездку на одном из последних трамваев по улице Гагарина и проспекту Людникова в Витебске и рассказал об этом. 21 июля трамваи на этом участке перестали ходить.
![Разрытое полотно трамвая у фабрики "Знамя индустриализации"](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9085.jpg)
![На улице Гагарина](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9087.jpg)
Мы посетили улицу Гагарина, когда демонтаж путей шел полным ходом. Уже за поворотом с проспекта Людникова на рельсах были видны кучи земли. На самом проспекте работы по снятию рельсов велись только на пересечении с проспектом Фрунзе.
![Полотно трамвая на улице Гагарина](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9166.jpg)
У фабрики «Знамя индустриализации» трамвайное полотно было перекопано через каждые несколько метров. Из-под земли торчали остатки старых деревянных рельсов, кое-где превратившихся в труху, металлические прутья, повсюду валялись камни и песок.
![Улица Гагарина](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9315.jpg)
По словам местных жителей, демонтаж трамвайной линии начался утром. Вдоль путей ехал трактор и раскапывал землю.
![Рельсы у технологического колледжа](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9169.jpg)
Лишь на одном участке, у остановки «Технологический колледж», рельсы лежали в целости и сохранности, но уже дальше, у библиотеки имени Маяковского, они были вывернуты «с корнем». В воздухе висел запах пропитки шпал.
![Рельсы у библиотеки имени Маяковского](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9176.jpg)
![Разрезанные рельсы](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9267.jpg)
Во многих местах рельсы были разрезаны для удобства демонтажа.
![Экскаватор на трамвайных рельсах](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9288.jpg)
Напротив магазина «Ганна» на Гагарина, 98а, работал экскаватор. Рабочие грузили в ковш собранный с путей металлолом. Рельсы здесь были сняты и сложены у проезжей части.
![Рабочие грузят металлолом в ковш](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9296.jpg)
![Рельсы, которые уже сняли](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9298.jpg)
С остановки «ОАО «Керамика»», расположенной на горке, открывался вид на демонтированное полотно до самого Журжево. Извивавшиеся, как змея, рельсы лежали внизу. Сложно было поверить, что еще день назад здесь ходил трамвай.
![Бывший трамвайный путь на Журжево](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9335.jpg)
Конечно, без общественного транспорта крупный жилой район не остался. В день закрытия трамвайного движения по улице Гагарина был пущен бесконтактный троллейбус № 14 «Микрорайон Фрунзе – Керамзитовый завод» (по пути бывшего трамвайного маршрута № 5).
![Троллейбус на улице Гагарина](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9215.jpg)
Расписание нового троллейбуса висело на всех остановках.
![Троллейбус № 14](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9090.jpg)
![Расписание 14-го троллейбуса](https://vkurier.news/wp-content/uploads/2020/07/img_9092.jpg)
По улице Гагарина был продлен и автобусный маршрут № 27, до этого ходивший из Билево до Смоленского рынка (именно на нем мы и возвращались назад). По словам кондуктора, ходить по удлиненному маршруту автобус будет до тех пор, пока не закончится реконструкция улицы.
Что изменится на улице Гагарина в Витебске за год.
Подписывайтесь на нас в: Яндекс, Дзен, Google Новости, Telegram-канал, «секретный» Telegram-чат!